Motor de engrenagem pneumática

Motor de ar de engrenagem

Os motores aéreos em si geralmente podem ser operados em alta velocidade e podem ser controlados em uma ampla faixa, mas os dados de saída nem sempre são adequados para todos os aplicativos. Portanto, para atingir o desempenho de saída necessário, é necessário escolher uma unidade de engrenagem com relação direita.

O desempenho da saída do motor de ar está muito relacionado à pressão de entrada. Sob pressão constante de entrada, os motores de ar estáveis ​​mostram um torque de saída linear/característica de velocidade.

Ao selecionar um motor de ar, a primeira etapa é estabelecer um "melhor ponto de desempenho". Este é um ponto descrito pela velocidade com que o motor da engrenagem de ar exigiu torque nessa velocidade. Como é mais eficiente operar um motor de ar em velocidade em sua saída máxima, você deve escolher o motor que produz mais energia mais próximo do ponto.

Aviso: os motores de engrenagem pneumática DSV não se auto-bloqueam, se o seu aplicativo precisar de um freio por motivos de segurança ou aplicação especial, entre em contato conosco.

Freios automáticos

Para aplicações que requerem frenagem eficaz, está disponível uma variedade de freios automáticos acionados por ar.

Esse tipo de freio consiste em duas molas conectadas ao aro que pressionou contra um cubo central. Quando a pressão do ar entra na câmara de freio, o aro de freio se abre. O torque de frenagem pode ser alterado ajustando os dois reguladores da mola, mas geralmente é ajustado para 4 bar (60 psi) de pressão do ar para abrir completamente o freio.

Motor de ar do pistão com redutor de engrenagem helicoidal

Motor de ar de redução de engrenagem helicoidal DSV

Os recursos do produto redutor:

Instalação simples, flexível e leve, desempenho superior, fácil manutenção e reparo.

Com tamanho pequeno, peso leve, torque de transmissão grande, início suave, tempo de entrega curto, serviço perfeito para pós-venda.

Potência do motor do ar: 1/8hp - 1. 5hp Opcional.

Taxa de redução: 3, 5, 10, 15 ... 200 Opcional.

Motor de ar palheta com redutor de engrenagem

Motor de ar de redução de engrenagem DSV usando o redutor de engrenagem CPG da marca Taiwan.

O produto redutor adota idéias avançadas de design, material de alumínio de alta resistência, processamento de hobing de engrenagem de precisão, grau 1-2 precisão da engrenagem, com tratamento térmico de temperamento extinto e tamanho de engrenagem espessa, tem boa capacidade de transporte, baixa vida útil, livre de manutenção, suprimento de estoque.

Air Motor Power: 0. 93 hp - 9. 5 hp opcional

Razão de redução: 1: 3-1: 5-1: 200 (estágio único) 1: 250-1: 800 (estágio duplo)

Motor de ar do pistão com redutor de engrenagem CPG

Motor de ar de redução de engrenagem DSV usando redutor de engrenagem CPG.

Os recursos do produto redutor: tamanho pequeno, peso leve, sem ruído, livre de manutenção.

Os produtos passaram a certificação CE, ISO9001: 2000 Certificação do sistema de qualidade.

Recursos: Concha de liga de alumínio, moagem de precisão de engrenagem chanfrada, design exclusivo à prova d'água e à prova de umidade, grau de proteção IP55, baixo ruído, vida longa, sem manutenção, tempo de entrega curto, serviço perfeito para pós-vendas.

Tipos de modelo: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD

Potência do motor do ar: 1/8hp - 1. 5hp opcional

Razão de transmissão: 3, 5, 10, 15 ... 200 opcional

Tamanho pequeno, peso leve, baixo ruído

Vários métodos de instalação, qualquer instalação plana

Design seguro à prova de explosão, bancada e durável

Torque inicial positivo, alta saída de torque de alto torque

Design modular: Todos os motores podem ser equipados com redutor de engrenagem, freio, válvula de controle das mãos, como opções.

Ampla gama de uso, indústria de pintura, indústria química, indústria de cosméticos, indústria têxtil, indústria de papel, indústria de transmissão mecânica, etc.

A pressão máxima de suprimento de ar recomendada é de 7bar.

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